Le prix des voitures neuves ne cessant d’augmenter, les automobilistes ont toujours plus tendance à se tourner vers le marché de la seconde main, désormais 3 fois supérieur à celui de la voiture neuve. Flairant le bon filon, de nombreuses entreprises proposent, contre rémunération, l’envoi d’un rapport d’historique portant sur un véhicule précis. Il suffit de fournir quelques données en ligne (plaque d’immatriculation ou numéro de « VIN ») et de payer pour recevoir instantanément ou presque un document sur le passé de l’auto désirée.

Outre le service public officiel et gratuit Histovec, Que Choisir a fait le choix de tester les rapports de 3 sociétés différentes : Autoviza, CarVertical et Autorigin. Le véhicule choisi pour effectuer ce test l’a été pour une bonne raison : après avoir été immatriculé neuf en Belgique en 2006, il a été importé en France en 2022. Il s’agit d’une Mazda MX5 2.0 Performance.

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Contre toute attente, ces rapports d’historique se sont révélés très approximatifs, tous à des degrés différents et pour des raisons diverses. Sur les 4 prestataires pris en compte, le rapport de CarVertical (facturé 35,99 €, le plus cher) n’a même pas été en mesure de livrer l’information la plus cruciale, c’est-à-dire que la voiture avait été importée en France ! Les autres ont mentionné une forte probabilité pour que le véhicule ait été importé, sans jamais parvenir à déterminer le pays d’origine. Cette information a pourtant son importance. Alors qu’Autoviza (20 €) a considéré que la personne qui allait acquérir la Mazda en deviendrait certainement « le 3^e propriétaire », Autorigin (19,95 €) n’a pas fait mieux, il mentionne aussi 2 propriétaires précédents. Seul Histovec a su se montrer pertinent : « Le nombre exact de titulaires ne peut être calculé avec précision, première immatriculation à l’étranger. »